Det korte svar Stående foran to affjedringsdele, der ser næsten identiske ud, er det let at forveksle en coilover med en stiver. Begge har en fjeder viklet rundt om en dæmper, begge monteret i samme hjørne af...
Læs mere
GEREP er en professionel virksomhed, der beskæftiger sig med forskning, udvikling, produktion og salg af affjedringssystemer til biler. Virksomheden integrerer produktion, forskning og udvikling samt salg og har mere end 50 professionelle teknikere, mere end 10 ledende ingeniører og mere end 20 kvalitetsinspektører. Virksomhedens produkter anvendes i vid udstrækning i affjedringssystemer hos Volkswagen, Audi, Mercedes-Benz, BMW, Opel, Fiat, Peugeot, Renault, Toyota, Honda, Nissan, Mitsubishi, Hyundai, Kia, Daewoo og andre modeller.
Virksomheden har importeret avanceret udstyr fra Tyskland og besidder i øjeblikket sit eget højpræcisionsbearbejdningscenter, forsknings- og udviklingscenter for forme, forsknings- og udviklingscenter for nye produkter og testcenter. GEREP anvender løbende nye materialer og designs for at sikre optimal produktydelse og maksimal levetid. GEREP har modtaget fremragende kvalitetsevalueringer på både indenlandske og internationale markeder, og dets produkter eksporteres til Europa, Amerika, Asien, Afrika, Mellemøsten og Australien.
Det korte svar Stående foran to affjedringsdele, der ser næsten identiske ud, er det let at forveksle en coilover med en stiver. Begge har en fjeder viklet rundt om en dæmper, begge monteret i samme hjørne af...
Læs mereI moderne bilaffjedringsdesign er dæmpningsegenskaberne direkte defineret af materialevalg. Da køretøjer støder på ekstrem driftsbelastning – lige fra frysende vintervejsalte i det amerikanske rustbælte til ørke...
Læs mereEn Blueprint i ingeniørgrad fra Trail Rig-opsætninger til race-klar præstation 1. Forståelse af terrængående dæmpertyper: Monorør, Twin-Tube & Fjerntliggende reservoirer Når et køretøj skiftes fra glat asfa...
Læs mere